斗式提升機(jī)利用固定在輸送帶上方的料斗,進(jìn)行循環(huán)運(yùn)行,來實現(xiàn)從地處向高處提升送料,輸送帶通常是采用皮帶、板式、鏈?zhǔn)饺N方式方式,在安裝時垂直度和輸送帶的連接處、傳動軸角度等安裝不當(dāng),都會造成斗式提升機(jī)無法正常工作。
頭輪和底輪傳動軸安裝不正,會造成頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi),造成運(yùn)行不平行,而且兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi),兩傳動軸也不水平運(yùn)行,這是會造成輸送帶向一方向跑偏,造成料斗與殼體產(chǎn)生撞擊,嚴(yán)重時造成輸送帶斷裂。當(dāng)斗式提升機(jī)試機(jī)時出現(xiàn)以上狀況,應(yīng)及時停機(jī),狀況,把頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi),保持在水平位置上,整機(jī)中心線在1000mm高度時,上垂直偏差要小于2mm,總積累偏差要小于8mm,才可以斗式提升機(jī)的正常運(yùn)行。
斗式提升機(jī)生產(chǎn)廠家在發(fā)貨時,通常是把輸送帶根據(jù)提升高度,整根隨設(shè)備一起發(fā)貨,輸送帶到達(dá)現(xiàn)場后在進(jìn)行對接,輸送帶對接時要輸送帶邊緣在同一條直線上,輸送帶兩邊的松緊度一致,斗式提升機(jī)運(yùn)行時輸送帶對接一邊緊一邊松會造成輸送帶跑偏,料斗裝料不均勻,送料不、有灰料,嚴(yán)重時會造成輸送帶、料斗與殼體發(fā)生碰撞,如發(fā)現(xiàn)以上狀況要及時停機(jī),把輸送帶的對接做好,避免影響斗式提升機(jī)的正常運(yùn)行。
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